Утвержден Техрегламент «О безопасности колесных транспортных средств»

 С 1 января 2015 года вступил в силу технический регламент Таможенного союза «О безопасности колесных транспортных средств» (ТР ТС 018-2011 - Техрегламент, - ред.), который обеспечивает правила оценки соответствия транспортных средств (ТС, - ред.), обращающихся на территории Таможенного союза, а также требования к их безопасной эксплуатации.  В основу регламента легли Соглашения о единых принципах и правилах технического регулирования между тремя странами-участницами ТС от 18.11.2010 г., гармонизированные с правилами ООН и ЕЭК.

Техрегламент устанавливает основные понятия и определения, правила обращения на рынке, ввода в эксплуатацию, требования безопасности, оценку соответствия транспортных средств (ТС, - ред.). Определяет категории и подгруппы автотранспортных средств на соответствие экологическому классу.

Проверку соответствия, согласно нормативному документу, проводят аккредитованные органы по сертификации, которые обязаны иметь в своем составе испытательную лабораторию, область аккредитации которой распространяется на ТС. Всего предусмотрено 11 схем проведения обязательной сертификации при подтверждении соответствия ТС, обязательными пунктам при каждой из которых является проведение реальных испытаний типового образца компонентов. По завершению исследований, анализу результатов орган по сертификации выдает решение о подтверждении, либо отказ в выдаче документов.

Документами, подтверждающими соответствие являются:

• Для впервые изготовленных ТС – одобрение типа транспортного средства (ОТТС, - ред.);
• Для шасси – одобрение типа шасси;
• Для единичных ТС – свидетельство о безопасности конструкции ТС (СБКТС, - ред.);
• Для компонентов ТС – декларация о соответствии или сертификат соответствия.

Наибольшим спросом среди документов пользуется СБКТС. Актуальность обусловлена обязательным наличием документа для ввозимых иностранных ТС, бывших в употреблении, в зону Таможенного союза. А также для автомобилей, которые ранее использовались в дорожном движении вне Таможенного союза, если возраст ТС более 3-х лет с момента изготовления.